前言 大家好，我是小李。高市早苗在台海问题上的探索并未减弱。2025年，她在国会将“台湾有事”与日本的“存亡危机事态”联系在一起，中方随即采取了外交和经济方面的反应。一年后，她在2026年10月28日的日德首脑会谈中，将台海问题纳入联合声明，试图加强柏林对此事的重视。此次中方的回应，不再仅限于外交交涉与声明。
10月31日，中国海警虎狮舰编队在台湾东海域展开巡航，同日，台方通报解放军航空器的相关动向，显示双方紧张局势加剧。高市早苗试图通过多边文件来碰触敏感的台海红线意图何在？中方在海空方面的两个行动又彰显了哪些意图？
默茨在东京提及台海问题
10月28日，德国总理默茨抵达东京，和高市早苗讨论了三份合作文件，涵盖日德关系及经济安全等多方面内容。他的表态中，涉及了战斗机的合作意向，虽然这仅仅是“表达意愿”，但也透露出德方对军事合作的关注。
在记者会上，默茨强调了台湾海峡的和平与稳定，但同时也提到《联合国宪章》禁止使用武力的原则适用于台海，呼吁各方保持谨慎。他重申德国的一贯一中政策，但指出该政策的具体执行将由柏林自行决定。这表明他试图在维护国际规则与保留德国政策弹性之间找到平衡。
默茨的表态为高市早苗提供了借力的机会，后者一直希望通过多边形式强化东京的主张。德国的立场并不意味着日德在台海问题上完全一致，默茨的表述保留了一定的距离。
外交层面正在加强
在G20会议期间，东京与华盛顿及首尔的关系也在加深。在此背景下，中国并没有沿着东京和柏林的声明推进，反而选择了另一种表达方式。
10月31日，中国海警局宣布其虎狮舰编队在台湾东海域开展常态化执法巡查，标志着对该海域的管控力度在增强。这种常态化的执法活动不是偶然，此前的巡逻和护渔行动已开始形成稳定的安排。
国台办对海警巡查的性质进行了明确说明，称其是维护国家主权与海洋权益的必要举措，这与海警的执法行动紧密相连。两者展现出不同层面的立场，船的位置体现了实际的权力状态。
在同一天，台方军机也被监测到出海，共计22架次，其中18架次越过台方定义的“海峡中线”，显示出紧张情势的延续。
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